Naftu převezl tanker po moři do Polska, odtud putovala po železnici do České republiky. Tuzemští řidiči ji do svých aut začnou tankovat v horizontu tří až šesti týdnů.
Od vypuknutí ruské agrese na Ukrajině je strategickým úkolem společnosti ČEPRO diverzifikovat zdroje motorové nafty a přispívat k energetické bezpečnosti a nezávislosti ČR na ruských surovinách.
„Pro Českou republiku je klíčové zajistit dostatečné množství kvalitních pohonných hmot, abychom nemuseli znovu čelit podobné situaci jako vloni na jaře, kdy ceny zejména motorové nafty neúměrně vzrostly. Díky novým kontraktům budeme připraveni na výkyvy, které s sebou může přinést Putinova válka na Ukrajině,“ upozorňuje ministr financí Zbyněk Stanjura.
O kontraktu, na základě kterého se podařilo louisianskou naftu získat, jednali zástupci společnosti ČEPRO s komoditním obchodníkem z Polska několik měsíců.
„Naší snahou je získat co nejvíce dodavatelů pohonných hmot pro český trh. Vozíme paliva především z Německa, Rakouska a Polska a nyní se podařilo získat i dodávky z USA,“ říká Jan Duspěva, generální ředitel Čepra.
Cílem společnosti je udržení stability českého trhu a spolehlivosti nabízených paliv. „Kvalita americké nafty samozřejmě odpovídá české normě. Ve srovnání s Evropou jde o jeden z těch kvalitativně lepších produktů. Čeští řidiči nemusí mít obavy, rozdíl nepoznají,“ doplňuje Duspěva.
Zdroj: ČEPRO, Ministerstvo financí
