Ten bude dle webu Toyoty v prodeji v Japonsku a dokáže zajistit bezpečnou dodávku elektřiny nejen za běžných situací, ale i při výpadcích v důsledku přírodních katastrof.
Nabíjí se přitom z elektrické sítě, vlastních, například fotovoltaických zdrojů nebo ze zaparkovaných elektrických vozidel. Akumulátor O-Uchi Kyuden System nabízí kapacitu 8,7 kWh a výkon 5,5 kWh.
V kombinaci s fotovoltaickým systémem může dodávat elektřinu ve dne i v noci podle aktuálních potřeb zákazníka. Hmotnost je 142 kg, dalších 33 kg váží hybridní stabilizátor napětí.
Dodávat elektřinu může i z elektrifikovaných hybridů, plug-in hybridů, bateriových elektromobilů, nebo vozů na palivové články. Je možné využívat elektřinu z baterií vozidel jako záložní zdroj energie během výpadků. K tomu slouží adaptér pro externí napájení.
Do budoucna se počítá s využitím sítí Internetu věcí a bezdrátových routerů napojených na hybridní stabilizátor napětí k řízení provozu, kapacity baterií a dalších parametrů prostřednictvím chytrého telefonu nebo tabletu.
Prodeje nového akumulátoru v Japonsku budou zahájené v srpnu prostřednictvím firem zaměřených na bytovou výstavbu a stavebních společností.
Zdroj: Toyota
